Over-Diemen

De Diemerzeedijk loopt van Amsterdam tot voorbij Muiden. De dijk van klei is in de 13e eeuw aangelegd om het land tegen de Zuiderzee te beschermen. In de dijk liggen twee uitwateringssluizen, de Ipenslotersluis (naast de Zeeburgerbrug) en de Diemerdammersluis, die voor de uitwatering van respectievelijk de Watergraafsmeer en het Nieuwe Diep, en het riviertje de Diem ingericht zijn. Nabij de Ipenslotersluis bevindt zich het Gemeenlandshuis van Diemen. Het Gemeenlandshuis en de sluis liggen buiten elkaars gezichtsveld sinds de aanleg, vanaf 1987, van de Zeeburgerbrug die als viaduct over de dijk heen gaat.

Brug 2048 is een vaste brug in Amsterdam-Oost, IJburg. Ze vormt de verbinding tussen de Fritz Dietrich Kahlenbergstraat en Nico Jessekade op het Haveneiland met de Larikslaan op Rieteiland Oost. Ze overspant daarbij het IJmeer en is de enige verbinding tussen de twee eilanden. Het betreft hier een verkeersbrug met alleen een gescheiden voetpad. De gemeente besteedde de ontwerpen voor bruggen op en naar IJburg destijds uit aan diverse architectenbureaus. Zij kregen elk de opdracht mee met een bruggenfamilie te komen. Architect Jan Benthem van Benthem Crouwel Architekten kwam met een serie bruggen, die bekend werd onder de naam Buitenwater. De bruggen 2004, 2011, 2012, 2014, 2030, 2037, 2048, 2051 en 2125 behoren tot die familie.

De Uyllanderbrug (brug nr. 2007 in de Amsterdamse nummering) is een witte vaste stalen boogbrug over het Amsterdam-Rijnkanaal en de Overdiemerweg in Diemen en is onderdeel van de Fortdiemerdamweg. Op 15 september 2012 is de brug op zijn plaats gebracht. De brug is op 25 juli 2014 voor het verkeer open gesteld. De brug is van belang voor de oostelijke ontsluiting van de Amsterdamse wijk IJburg. De brug sluit aan de westzijde bij knooppunt Diemen aan op de A1 en A9. Er zijn op het zuidelijke gedeelte van de Fortdiemerdamweg op twee kruispunten verkeerslichten. Tevens is er aan de westzijde een fietspad dat 3.50 meter breed is, een meter smaller dan oorspronkelijk voorzien. De brug is ontworpen door Wim Quist. De bodem van de brug is van kunststof. Dit is lichter dan het tot nu toe gebruikelijke staal of beton en het is de eerste keer dat het op deze schaal wordt toegepast. De naam van de brug verwijst naar het poldertje de Uyllanden in Diemen-Noord.

Brug 2051 is een vaste brug in Amsterdam-Oost, IJburg. Ze is gelegen in de Larikslaan en voert vanaf het Rieteiland Oost over het IJmeer naar het Jan Beijerpad/Waterkeringspad en de Diemerzeedijk in het Diemerpark in de Diemer Buitendijksche polder. Ze vormt samen met brug 2011 en brug 2012 de directe verbinding van IJburg met genoemd park, maar hier alleen voor voetgangers, fietsers en paarden! Eigenaardig is daarom dat de gemeente Amsterdam de brug in 2016 verbood voor al te zwaar verkeer (zwaarder dan 30 ton) en dan nog met de mededeling dat de brug daar toch al niet voor bedoeld was. De gemeente besteedde de ontwerpen voor bruggen op en naar IJburg destijds uit aan diverse architectenbureaus. Zij kregen elk de opdracht mee met een bruggenfamilie te komen. Architect Jan Benthem van Benthem Crouwel Architekten kwam met een serie bruggen, die bekend werd onder de naam Buitenwater. De bruggen 2004, 2011, 2012, 2014, 2030, 2037, 2048, 2051 en 2125 behoren tot die familie. De brug, steunend op drie jukken/pijlers heeft een rijweg.

Brug 2047 is een vaste brug in Amsterdam-Oost, IJburg. Het is een van de kleinere bruggen in die wijk. Ze is gelegen in de Fritz Dietrich Kahlenbergstraat en voert over de gracht Groene Tunnel, van de langs het Theo van Goghpark lopende Emmy Andriessestraat de Wim Noordhoekkade. Het vormt de verbinding tussen het noordelijke en zuidelijke deel van het Oostelijk Haveneiland. De gemeente besteedde de ontwerpen voor bruggen op en naar IJburg destijds uit aan diverse architectenbureaus. Zij kregen elk de opdracht mee met een bruggenfamilie te komen. Architect Jeroen van Schooten van (toen nog) Meyer en Van Schooten (MVSA) kwam met een serie bruggen, die bekend werd onder de naam Groene Tunnel, naar de gracht waar zij overheen liggen. De Bruggen 2003, 2010, 2045, 2046 en 2047, maar ook sluis 2008, horen tot deze familie. De brug bestaat uit een middelgedeelte van ter plaatse gestort beton. Dit was mogelijk omdat ten tijde van de bouw van de brug hier een zandvlakte lag. De brug kon zo op de zandondergrond gebouwd worden en werd daarna uitgegraven. De betonnen overspanning ligt over een enkele pijler/juk. Aan de buitenzijden van de overspanning hangen metalen rasters opgevuld met granulaat die dienen als voetpad. Daarop staan de enigszins naar binnen hellende balustrades.

Brug 2046 is een vaste brug in Amsterdam-Oost, IJburg. Het is een van de kleinere bruggen in die wijk. Ze is gelegen in het begin de Jaap Speyerstraat en voert over de gracht Groene Tunnel, van de langs het Theo van Goghpark lopende Emmy Andriessestraat naar de Jan Vrijmanstraat. Het vormt de verbinding tussen het noordelijke en zuidelijke deel van het Oostelijk Haveneiland. De gemeente besteedde de ontwerpen voor bruggen op en naar IJburg destijds uit aan diverse architectenbureaus. Zij kregen elk de opdracht mee met een bruggenfamilie te komen. Architect Jeroen van Schooten van (toen nog) Meyer en Van Schooten (MVSA) kwam met een serie bruggen, die bekend werd onder de naam Groene Tunnel, naar de gracht waar zij overheen liggen. De Bruggen 2003, 2010, 2045, 2046 en 2047, maar ook sluis 2008, horen tot deze familie. De brug bestaat uit een middelgedeelte van ter plaatse gestort beton. Dit was mogelijk omdat ten tijde van de bouw van de brug hier een zandvlakte lag. De brug kon zo op de zandondergrond gebouwd worden en werd daarna uitgegraven. De betonnen overspanning ligt over een enkele pijler/juk. Aan de buitenzijden van de overspanning hangen metalen rasters opgevuld met granulaat die dienen als voetpad. Daarop staan de enigszins naar binnen hellende balustrades.

Knooppunt Diemen is een Nederlands verkeersknooppunt voor de aansluiting van de autosnelwegen A1 en A9. Het knooppunt ligt ten oosten van de plaats Diemen, en is geopend in 1982. Het was een voorbeeld van een omgekeerd trompetknooppunt. In 2012 is men begonnen met het project Schiphol-Amsterdam-Almere. Hierdoor is knooppunt Diemen opnieuw ingericht. De richtingskeuzemomenten zijn uit elkaar getrokken, waardoor er drie splitsingen ontstaan. Eén daarvan ligt aan de andere zijde van het Amsterdam-Rijnkanaal, waarvoor er een nieuwe brug over dit kanaal gebouwd is. Hierdoor maken de Muiderbrug en de Betlembrug deel uit van het knooppunt. Op 13 maart 2017 werd het nieuwe knooppunt Diemen volledig in gebruik genomen. Daarnaast is in het knooppunt aansluiting 1a Amsterdam-IJburg (s114) van de A9 geïntegreerd. Deze aansluiting is alleen te bereiken van en naar de A9.

Het Theo van Goghpark is een stadspark in de Amsterdamse wijk IJburg. Het park ligt op het Haveneiland-Oost, ten zuiden van de Pampuslaan, bij de standplaats van tramlijn 26 (IJtram). Het park is gedeeltelijk verdiept aangelegd maar aan de kant van de Pampuslaan is het juist verhoogd aangelegd en met een brede trap naar boven toegankelijk. Het park bestaat voornamelijk uit grasvelden waarop zich onder meer een speeltuin en een voetbal en basketbalveld bevinden. De bomen in het park bestaan uit verschillende soorten met kleine bladeren zoals bijvoorbeeld de acacia en de valse christusdoorn. Dertien volwassen platanen die in het park zijn geplant, zijn afkomstig van het Europaplein bij de RAI, waar ze moesten wijken voor werkzaamheden voor de Noord-Zuidlijn. In het park staat het beeld Familie van Paul de Reus. Het park is vernoemd naar de regisseur Theo van Gogh (1957-2004). De straten rondom het park zijn vernoemd naar personen uit de filmwereld. Zo ligt het park ingeklemd tussen straten vernoemd naar Emmy Andriesse, Eva Besnyö en Fritz Kahlenberg. Het park is in 2007 en 2008 ingericht. Het heeft geen huisnummers (2020).

Koninklijke Saan is een Nederlandse onderneming gespecialiseerd in horizontaal en verticaal transport. Het bedrijf is opgericht op 15 augustus 1897 in Diemen. Naast het hoofdkantoor in Diemen heeft Saan vestigingen in Utrecht en Tilburg. Het bedrijf biedt diensten op het gebied van verhuizen, kraanverhuur en industriële verhuizingen. De bedrijfskleuren zijn groen en oranje. Ter gelegenheid van het 100-jarig bestaan van de onderneming kreeg het bedrijf in 1997 het predicaat Koninklijk toegekend.

Sluis 124, ook wel bekend als de Betonnen sluis, is een schutsluis in de wijk IJburg in Amsterdam. Over de sluis ligt brug 2050.

Familie is een artistiek kunstwerk in Amsterdam-Oost. Het is een tweedelige beeldengroep en stelt een familie (vrouw, man, dochter, zoon) voor. Familie is ontworpen door Paul de Reus. Het dateert uit 2008 en is in opdracht van de gemeente Amsterdam of het betreffende Stadsdeel gemaakt. Het staat in het noordwestelijke deel van het Theo van Goghpark. Paul de Reus wilde met de twee beelden een spelend gezin weergeven. Een van de regels voor de opdracht was dat het beeld te zien moest zijn van de tramhalte van de IJtram. In de ogen van De Reus kon dat alleen door de mensen te "stapelen". Het meisje staat met haar voeten op de omhoog gestoken benen van de moeder; het jongetje idem op de benen van de vader. Moeder en dochter dragen een roze jurkje, vader en zoon een blauwe broek en een groen shirt. Het beeld lijkt licht qua gewicht, maar weegt 1700 kilogram. De opdrachtgever was bang dat bij het beklimmen of aanraken van het anders holle bronzen beeld geluidsoverlast zou ontstaan, daardoor/tegen werd het volgegoten met beton.

De Diemerdammersluis was een spuisluis in Amsterdam-Oost. De sluis ligt in de Diemerzeedijk ten oosten van IJburg.