Schiphol-Rijk

Aalsmeerderbrug is een buurtschap in de gemeente Haarlemmermeer, in de Nederlandse provincie Noord-Holland. De plaats ligt aan de Ringvaart van de Haarlemmermeerpolder, tegenover Aalsmeer. De buurtschap is genoemd naar de brug over deze vaart, de Aalsmeerderbrug. Ten zuiden ligt Rijsenhout, ten noorden Oude Meer en in het westen ligt Rozenburg. Ten noordwesten liggen de bedrijventerreinen van Schiphol-Rijk. Aalsmeerderbrug heeft 505 inwoners (2023). Dwars door het dorp loopt de N196, vroeger de N201. Tot in de jaren 1950 werd Aalsmeerderbrug ook wel Aalsmeerderbuurt genoemd.

De Aalsmeerderbrug is een ophaalbrug over de ringvaart van de Haarlemmermeerpolder in Noord-Holland en verbindt de Kruisweg vanuit Hoofddorp met de Burgemeester Kasteleinweg in Aalsmeer en de route staat bekend als Provinciale weg 196. De brug ligt aan de Haarlemmermeerse zijde aan de Aalsmeerderdijk ter hoogte van de buurtschap Aalsmeerderbrug, die zijn naam dankt aan de brug en oorspronkelijk ook wel Aalsmeerderbuurt werd genoemd. Sinds de drooglegging van de Haarlemmermeer in 1852 zijn er op deze plaats meerdere bruggen geweest. De eerste brug was tezamen met vijf andere bruggen over de Ringvaart een houten rolbrug. In de jaren 1932-1934 verscheen er een rolbasculebrug. De laatste vernieuwing van de brug vond plaats in 2014 waarbij naast de oude brug een nieuwe brug werd gebouwd en de oude brug werd gerenoveerd. Sindsdien zijn er voor het verkeer in beide richtingen twee rijstroken beschikbaar met in de richting van Hoofddorp een aparte vrije busbaan en een vrijliggend voet- en fietspad. De brug wordt ter plekke bediend vanuit het brugwachtershuisje en is beveiligd met slagbomen. Het beheer van de brug wordt verzorgd door de gemeente Haarlemmermeer. R-net buslijn 340 van Connexxion rijdt over de brug.

Stopplaats Lijnbaan (telegrafische code: lnb) is een voormalige stopplaats aan de Nederlandse spoorlijn Aalsmeer - Haarlem, destijds aangelegd en geëxploiteerd door de Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij (HESM) als onderdeel van de Haarlemmermeerspoorlijnen. De stopplaats lag in Aalsmeer, ten noorden van de dorpskern, bij de Oosteinderweg, ten zuiden van de draaibrug over de ringvaart van de Haarlemmermeerpolder. Aan de spoorlijn werd de stopplaats voorafgegaan door station Aalsmeer en gevolgd door halte Aalsmeerderweg in Rozenburg. Stopplaats Lijnbaan werd geopend op 2 augustus 1912 en gesloten op 22 mei 1932. Bij de stopplaats was een abri aanwezig, waar enkel op verzoek werd gestopt. Wachterswoning nummer 2 werd in 1955 gesloopt.

KLM cityhopper vlucht 433 van 4 april 1994 was een vlucht die, vanwege een combinatie van kortsluiting en inschattingsfouten van de piloot, verongelukte. Het vliegtuig crashte tijdens de doorstart na de afgebroken landingspoging; er vielen 3 doden.

Het Raadhuis is het gemeentehuis van de gemeente Aalsmeer aan het Raadhuisplein 1 in de Nederlandse provincie Noord-Holland. Het gebouw is ontworpen door de Aalsmeerse architect Johannes Fake Berghoef (1903-1994) en geopend in 1962.

De Zijdstraat is de belangrijkste winkelstraat in het Noord-Hollandse dorp Aalsmeer. De straat loopt van noord naar zuid en begint op het punt waar de van Cleeffkade over gaat in de Uiterweg en ligt in het verlengde van de Stationsweg. De straat loopt uiteindelijk in noordelijke richting over in de Kanaalstraat welke straat uitkomt op de Ringvaart. In de auto-vrije straat bevinden zich een groot aantal winkels maar ook enkele horecagelegenheden. In 2011 kreeg de straat een metamorfose en werden er winkels en woningen bijgebouwd. Aan de straat staan, enigszins opzij, de molen De Leeuw en een doopsgezind kerkgebouw, beiden rijksmonument.

De Leeuw is een stellingmolen in Aalsmeer.

Station Aalsmeer is een voormalig kopstation aan de Haarlemmermeerspoorlijnen: Aalsmeer – Amsterdam Willemspark, Aalsmeer – Haarlem en Aalsmeer – Nieuwersluis-Loenen, die werden aangelegd door de Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij (HESM). Het stationsgebouw, een ontwerp van J.G. Wattjes, wijkt sterk af van de andere stations van de Haarlemmermeerspoorlijnen. Het heeft een symmetrische gevel en bestaat uit een hoog middendeel en twee lage vleugels. Het station werd voor reizigersvervoer geopend op 2 augustus 1912 en gesloten op 3 september 1950. Het restant van de spoorlijn richting Hoofddorp werd toen opgebroken, de lijnen richting Oosteinde (Aalsmeer Oost) en Uithoorn bleven in gebruik voor goederenvervoer (voornamelijk kolen) tot 28 mei 1972. In 1975 werden alle sporen in Aalsmeer opgebroken. Het stationsgebouw bleef bestaan, was tijdelijk in gebruik als politiebureau, werd slachtoffer van een brand in 1977 en werd gerestaureerd in 1980. Tegenwoordig is er een makelaarskantoor in gevestigd, er is helaas een achterstand in onderhoud aan het station ontstaan na een kostbaar herstel van het dak. Hierdoor zijn restauratiewerkzaamheden van het rijksmonument (eventueel met subsidie) uitgesteld. Aan de straatzijde staat sinds 8 december 2000 op een kort stukje spoor locomotor nummer 352, voorheen in gebruik bij de NS, opgesteld als blikvanger. Het gebouw, met het toiletgebouw, is sinds 2012 een rijksmonument en bevindt zich aan de Stommeerweg 1.

De Kaagbaan (06 in noordoostelijke richting, 24 zuidwestelijk) is een start- en landingsbaan van luchthaven Schiphol. Hij ligt ten zuiden van de Zwanenburgbaan en de Buitenveldertbaan, en ten westen van de Aalsmeerbaan. De Kaagbaan loopt van zuidwest naar noordoost (060° - 240°). Hij is 45 meter breed en 3490 meter lang en werd in gebruik genomen in 1960. Op de Polderbaan na is dit de langste baan van Schiphol. De baan is genoemd naar de Kagerplassen omdat de aanvliegroute over dit gebied voert. Net als de Polderbaan wordt de Kaagbaan ook 's nachts gebruikt, maar alleen van en naar het zuidwesten. Omdat de route vanuit het noordoosten over Amsterdam voert, wordt de Kaagbaan overdag zelden van en naar het noordoosten gebruikt. In 2002 gebeurde dit echter nog veelvuldig, waardoor de norm dat niet meer dan 1 procent van de landingen via Amsterdam-Centrum mag verlopen fors werd overschreden. De Kaagbaan is in 2017 compleet gerenoveerd. Er zijn plannen om parallel aan de Kaagbaan een zevende baan aan te leggen, Schiphol heeft hiervoor een grondreservering gemaakt ten zuidoosten van deze baan deels op het gebied van het huidige Schiphol-Rijk. Op 12 juni 2023 heeft minister Harbers (Infrastructuur en Waterstaat) bekendgemaakt dat deze 2e Kaagbaan er niet komt en dat de grondreservering is opgeheven. Dit omdat uit onderzoek is gebleken dat de opbrengsten niet opwegen tegen de (hoge) aanlegkosten van deze baan. De Kaagbaan passeert de locatie van het vroegere dorp Rijk.

Aalsmeer () is een plaats en gemeente in de Nederlandse provincie Noord-Holland. De gemeente telt 33.354 inwoners en heeft een totale oppervlakte van 32,29 km², waarvan 20,12 km² land en 12,17 km² water (1 januari 2024, bron: CBS). De gemeente Aalsmeer omvat het dorp Aalsmeer, dat aan de Ringvaart van de Haarlemmermeerpolder ligt, het dorp Oosteinde en de gehuchten Calslagen, Kudelstaart en Vrouwentroost. De gemeente maakt deel uit van de plusregio Stadsregio Amsterdam. Een inwoner van Aalsmeer wordt een Aalsmeerder genoemd.

Halte Aalsmeerderweg (telegrafische code: amw) is een voormalige halte aan de Nederlandse spoorlijn Aalsmeer - Haarlem, destijds aangelegd en geëxploiteerd door de Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij (HESM) als onderdeel van de Haarlemmermeerspoorlijnen. De halte lag ten noordwesten van Aalsmeer in het dorp Rozenburg in de Haarlemmermeerpolder nabij de Corneliahoeve en de weg naar Rijk. Aan de spoorlijn werd de halte voorafgegaan door stopplaats Lijnbaan en gevolgd door station Sloterweg Noord. Halte Aalsmeerderweg werd geopend op 2 augustus 1912 en gesloten in 1936. Bij de stopplaats was een stationsgebouw aanwezig van het type standaardstation HESM, derde klasse. Vanaf dit station liep tussen 1941-1945 de Duitse lijn naar Fliegerhorst Schiphol, tegenwoordig Schiphol-Oost. Deze lijn werd speciaal in de oorlog aangelegd voor de bevoorrading van munitie en luchtafweer op Schiphol. Het stationsgebouw staat er tot op de dag van vandaag nog en was eigendom van de provincie Noord-Holland. Het gebouw is in 2020 verkocht nadat het eerder onbewoonbaar verklaard werd in verband met de aanwezigheid van asbest, de bestemming is nog onbekend. Het ligt aan de Aalsmeerderweg 505, tegenover de bushalte met dezelfde naam. Ook een deel van het perron is nog aanwezig. De dubbele witte wachterswoning 5A en 5B die op de foto uit 1991 te zien is, is een aantal jaren later afgebroken.

Rozenburg is een plaats in de gemeente Haarlemmermeer in Noord-Holland. Het dorp ligt op de kruising Kruisweg (N196)-Aalsmeerderweg en verder noordwaarts langs de Aalsmeerderweg. De plaats ligt tegen Schiphol aan, waardoor veel van de bebouwing inmiddels is verdwenen of heeft moeten plaatsmaken voor kantoren. Een uit 1926 stammend kerkgebouw, sinds enige tijd in het bezit van de Nederlands Gereformeerde Kerk Haarlemmermeer-Oostzijde, bleef echter nog lang staan. Na een onderhandeling van 14 jaar werd uiteindelijk in 2005 overeengekomen dat ook de kerk zou worden afgebroken, maar dat de luchthaven ter compensatie eerst een nieuw kerkgebouw voor de gemeente zou neerzetten in het naburige Rijsenhout. Het nieuwe kerkgebouw werd in oktober 2006 in gebruik genomen. Wel staat er nog het voormalige station Aalsmeerderweg, dat al in 1936 sloot.