place

Station Diemen

Bouwwerk in DiemenBouwwerk van Cees DoumaSpoorwegstation in Noord-Holland
2023 01 07 Station Diemen perronspoor 2 (1)
2023 01 07 Station Diemen perronspoor 2 (1)

Station Diemen is een station in het Noord-Hollandse Diemen, een aangrenzende plaats aan Amsterdam, aan de Ouddiemerlaan. Het station werd geopend in 1974, op dezelfde plaats waar van 1 augustus 1882 tot 1 oktober 1913 de stopplaats Diemerbrug lag. Het had een stationsgebouw van het type sextant, dat in maart 2021 is afgebroken. De perrons zijn aangelegd in bajonetligging. In 1994 was het derde spoor (noord) buiten gebruik genomen voor personenvervoer. In 2017 verwijderde ProRail spoor 3 in verband met de verbouwing van rangeerterrein Watergraafsmeer tot opstelterrein voor reizigerstreinen. Daarnaast zijn er plannen geweest om het dubbelsporige baanvak Muiderpoort - Gaasperdammerweg naar vier sporen uit te breiden.

Fragment uit het Wikipedia-artikel Station Diemen (Licentie: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Beeldmateriaal).

Station Diemen
Ouddiemerlaan,

Geografische coördinaten (GPS) Adres Nabijgelegen plaatsen
placeToon op kaart

Wikipedia: Station DiemenLees verder op Wikipedia

Geografische coördinaten (GPS)

Breedte Lengte
N 52.345277777778 ° E 4.9669444444444 °
placeToon op kaart

Adres

Ouddiemerlaan
1111 LH
Noord-Holland, Nederland
mapOpenen op Google Maps

2023 01 07 Station Diemen perronspoor 2 (1)
2023 01 07 Station Diemen perronspoor 2 (1)
Ervaringen delen

Nabijgelegen plaatsen

Zonder titel (Tim Rodermans, spoorbrug)
Zonder titel (Tim Rodermans, spoorbrug)

Onder de spoorbrug over de Muiderstraatweg in de Nederlandse plaats Diemen (provincie Noord-Holland) is op de landhoofden een titelloos artistiek kunstwerk geplaatst. Rond 2020 werd de combinatie Hartveldseweg en Muiderstraatweg door de gemeente Diemen (project Oost-West As) opgeknapt om van een grove straat (voormalig rijksstraatweg) omgebouwd te worden tot een beter toonbare toegang (stadsweg) tot de nieuwe wijk Sniep. De straten werden opengebroken en voorzien van nieuwe rijdekken en straatmeubilair. In het kader van die werkzaamheden wilde de gemeente ook de over de Muiderstraatweg hangende spoorbrug van ProRail een beter aanzien geven; de brugpijlers waren ten prooi gevallen aan allerlei graffiti-uitingen en zagen er grijs en grauw uit. Aan de Diemense kunstenaar Tim Rodermans van Surfing4Art werd gevraagd een 410 m² grote muurschildering te plaatsen. Daarbij moesten de afbeelding verwijzen naar Diemen, Rodermans deed een aantal voorstellen en buurtbewoners konden daaruit kiezen. Rond augustus 2020 werden de schilderingen geplaatst (werktitel Viaduct Diemen 1 en 2). In de schildering is onder andere terug te vinden de toren van de Sint-Petrus'-Bandenkerk, een eendje uit het wapen van Diemen te zien. Op een van de landhoofden is er een afbeelding te zien van tram 9 (in 2018 vervangen door tramlijn 19. Niet veel later kon Rodermans aan de slag bij een brug over het Waterhoenpad in diezelfde gemeente.

Brug Oranjelaan
Brug Oranjelaan

Brug Oranjelaan is een kunstwerk op de voormalige grens van gemeenten Amsterdam en Diemen. De brug heeft geen officiële naam. De brug, in Amsterdam bekend als Brug 426, was tot begin 21e eeuw een houten brug op betonnen jukken, die lag over de restanten van een ringsloot in de Watergraafsmeer. De brug kreeg in 2005 net als tal van andere bruggen in de Watergraafsmeer een vernoeming naar de voetballers uit de succesjaren van Ajax. Deze brug werd vernoemd naar verdediger Velibor Vasović. De brug sloot aan op een uit noordelijke richting komende grote en hoge voet- en fietsbrug over de Rijksweg 10 met als doorgaande route Radioweg in Amsterdam en Oranjelaan in Diemen. Bij de verbreding van de Rijksweg 10 Zuid in de jaren tien van de 21e eeuw moest er over die weg een nieuwe brug komen, de latere brug 1906. Ongeveer gelijktijdig werd de strook grond ten zuidoosten van de rijksweg/ringweg, waar ook de Ooster Ringdijk op ligt, door Amsterdam overgedaan aan Diemen. De brug werd daarbij rond 2014 vernieuwd en enkele jaren later ook die Ooster Ringdijk. Er kwam een nieuwe betonnen brug, die tegelijkertijd haar Amsterdamse nummer en titel verloor; ze ligt immers op Diemense grond. De nieuwe brug steunt op brugpijlers die in het water staan, waarop jukken liggen. Op die jukken leunt de overspanning met dilatatievoegen boven de jukken. Op de brug staan stalen leuningen met daarop een houten reling. Aan de "Amsterdamse kant" van de brug staan twee houten pilaren, waaruit Diemen is uitgefreesd.