Rietbaan

Het Natuureiland Sophiapolder in de Nederlandse provincie Zuid-Holland is een eiland in de rivier de Noord en de parallelstroom de Rietbaan, een smalle aftakking van de Noord aan de kant van Hendrik-Ido-Ambacht. De Sophiapolder ontstond in 1856, toen bankier en grondbezitter H. de Kat van Alblasserwaard in Dordrecht drie zandbanken met een dijk verbond en drooglegde. Het kreeg de naam van de toenmalige koningin der Nederlanden, Sophie van Württemberg, en bestond tot 2011 grotendeels uit weilanden en akkers. In november 2011 is de dijk doorgestoken en het eiland overgelaten aan de werking van eb en vloed. Tevoren was de bovenste grondlaag afgegraven, en zo ontstond een moerasachtig deltagebied met zoetwatergetijden. Het verbindt de Alblasserwaard met de Hoeksche Waard, en maakt daarom deel uit van de Ecologische hoofdstructuur. De teruggave van de polder aan de natuur was een compensatie voor de aanleg van de Betuweroute, die in de Sophiaspoortunnel onder het eiland doorloopt.

De Sophiaspoortunnel is een Nederlandse spoortunnel, die onderdeel is van de Betuweroute, de goederenspoorlijn tussen de haven van Rotterdam en Duitsland. De naam is afgeleid van de Sophiapolder, een eilandje in de rivier de Noord, waar de tunnel onderdoor loopt. De tunnel kruist verder twee rivieren, dertien wegen en vijf sporen. Hij is daarom grotendeels uitgevoerd als boortunnel, en is inclusief toeritten 8115 meter lang. De eigenlijke tunnel ligt hoofdzakelijk in de gemeenten Hendrik-Ido-Ambacht en Molenlanden en is 4240 meter lang. Hij bestaat uit twee enkelspoors tunnels die met een tunnelboor zijn aangelegd. Het diepste punt ligt op -26 meter NAP. De bouw begon in 1999 met de aanleg van een startschacht. Vervolgens werd in mei 2000 begonnen met de eerste tunnelbuis, en in december 2001 met de tweede tunnelbuis. In 2002 was de tunnel klaar.

De watertoren van de N.V. Alblasserdamsche Waterleiding in Alblasserdam is gebouwd door bouwbedrijf Visser & Smit Hanab in 1905. De toren op de noordpunt van de polder Rapenburg werd begin 1970 door Nedstaal gekocht van het waterleidingbedrijf. De toren is in juni 1999 afgebroken. De watertoren had een hoogte van 30 meter en één waterreservoir van 250 m³.

Oost, west, thuis best is een kunstwerk uit 2007 gelegen op de rotonde Rietlaan/Laan van Welhorst in de plaats Hendrik-Ido-Ambacht. Het is een werk van de Hagenaar Aris de Bakker. Op de rotonde staan dertien alledaagse kleurrijke 'voorwerpen' in een mini-landschap. De omwonenden werden nauw bij het kunstproject betrokken.

De Noord (vroeger ook wel Oude Merwede genoemd) is een getijrivier in de Nederlandse provincie Zuid-Holland tussen de oostzijde van het eiland IJsselmonde en de westzijde van de Alblasserwaard. De Noord is een zeer druk bevaren scheepvaartroute die het rivierenkruispunt met de Beneden-Merwede en de Oude Maas bij Dordrecht verbindt met de noordzijde van Ridderkerk, waar de Lek en de Noord samenvloeien en de Nieuwe Maas vormen. Bij Papendrecht splitst de Noord zich in twee takken, de eigenlijke Noord en de Rietbaan, met in het midden het eiland Sophiapolder. De stroomrichting in de Noord is afhankelijk van het getij.

De Volgerlanden is een wijk van Hendrik-Ido-Ambacht in Zuid-Holland. Met 4700 woningen verdubbelde de bouw ervan bijna het aantal inwoners van de plaats.

VVGZ (Voetbalvereniging Gelukvogels Zwijndrecht) is een amateurvoetbalvereniging uit Zwijndrecht, Zuid-Holland, Nederland.

Droomeiland is een kunstwerk uit 2006 gelegen op de rotonde Krommeweg/Laan van Welhorst in de plaats Hendrik-Ido-Ambacht. Het is een werk van Lianne de Lepper. Door de plaatsing van de beelden op de rotonde (met de rijrichting mee) ontstaat een soort draaimoleneffect. De beelden hebben een vervoersfunctie; ze dragen iets met zich mee of zijn zelf in beweging.

Welgelegen, in de volksmond ook wel de dikke molen genoemd, is een verdwenen tras- en oliemolen in het Nederlandse Zwijndrecht, gelegen onder Hendrik-Ido-Ambacht aan het drierivierenpunt, met Dordrecht aan de overkant van het water. Het was de eerste van zes industriemolens die in Zwijndrecht langs de Oude Maas hebben gestaan. Met haar sloop in 1965 was het tevens de laatste molen die Zwijndrecht kwijtraakte. Volgens de Canon van Nederland is het de meest aansprekende van de langs de Oude Maas verdwenen molens.

De watertoren in Hendrik-Ido-Ambacht is gebouwd in 1911 door Visser & Smit. De watertoren had een hoogte van 31,50 meter en een waterreservoir van 225 m³. In 1996 is deze watertoren gesloopt.

De Brug over de Noord (ook bekend als de Alblasserdamsebrug) is een verkeersbrug in Zuid-Holland. De brug, onderdeel van het Rijkswegenplan 1927, is geopend op 14 november 1939 en verbindt de oevers van de rivier de Noord tussen Alblasserdam en Hendrik-Ido-Ambacht. De brug heeft de Tweede Wereldoorlog overleefd, mede doordat deze (zonder dat de Nederlandse legerleiding dit overigens wist) ontbrak op de Duitse stafkaarten. Pas tegen het einde van de middag op 10 mei 1940 kreeg Generalleutnant Student in de gaten dat er Nederlandse troepen oprukten naar de brug en liet deze vervolgens snel bezetten. De Nederlandse legerleiding had verzuimd de brug te bewaken en kreeg, nadat de Duitsers deze eenvoudig ingenomen hadden, de brug ook niet meer in handen. Oorspronkelijk maakte de brug onderdeel uit van de A15. Door de toenemende verkeersdrukte vormde de brug een flessenhals in de A15 en werd besloten om een tunnel naast deze brug te graven. In 1992 werd de Noordtunnel geopend, sindsdien fungeert de brug als oeververbinding voor lokaal verkeer en transport van gevaarlijke stoffen, omdat deze niet door de tunnel mogen. De weg heeft ter plekke het nummer N915 gekregen.

De watertoren in Zwijndrecht is ontworpen door F.A. de Jongh. De toren is gebouwd in tussen 1897-1898 in opdracht van de gemeente Zwijndrecht gebouwd in een Eclectische, aan de Hollandse Renaissance verwante bouwstijl. De watertoren is gelegen aan de Ringdijk en is geen eigendom meer sinds 2011 van het drinkwaterbedrijf Oasen. Het is een rijksmonument en valt onder de bescherming van de Monumentenwet 1988. De watertoren heeft een hoogte van 41 meter en heeft een waterreservoir van 200 / 220 m3.