place

Simeon ten Holtbrug

Brug in Diemen
2021 Simeon ten Holtbrug, Diemen (1)
2021 Simeon ten Holtbrug, Diemen (1)

De Simeon ten Holtbrug (Brug B320) is een bouwkundig kunstwerk in Diemen. De brug is gelegen over een gracht in/van de wijk Holland Park. Deze wijk werd door Sjoerd Soeters ingericht conform de structuur van wijken in Amsterdam en Kopenhagen. Dit had onder meer tot gevolg dat er allerlei kanalen en grachten werden aangelegd. De brug maakt onderdeel uit van een serie bruggen voor deze wijk. De meeste daarvan hebben daarom een standaard ontwerp. Het composieten dek is gemonteerd op een enigszins gebogen stalen frame. Het stalen frame draagt ook de stalen balusters en balustrades. De brug werd afgewerkt middels houten leuningen. De brug is ontworpen door Karres en Brands (Landschapsarchitecten) in samenwerking met ingenieursbureau ABT (techniek) en Janno Hahn (belettering). De infrastructuur van de wijk is vernoemd naar Nederlandse kunstenaars. Zo ligt de Simeon ten Holtbrug, vernoemd naar componist Simeon ten Holt in de kade langs de Charley Tooropgracht, vernoemd naar kunstschilder Charley Toorop.

Fragment uit het Wikipedia-artikel Simeon ten Holtbrug (Licentie: CC BY-SA 3.0, Auteurs, Beeldmateriaal).

Simeon ten Holtbrug
Charley Tooropgracht,

Geografische coördinaten (GPS) Adres Externe links Nabijgelegen plaatsen
placeToon op kaart

Wikipedia: Simeon ten HoltbrugLees verder op Wikipedia

Geografische coördinaten (GPS)

Breedte Lengte
N 52.328816666667 ° E 4.9607083333333 °
placeToon op kaart

Adres

Simeon ten Holtburg

Charley Tooropgracht
1112 ZG
Noord-Holland, Nederland
mapOpenen op Google Maps

linkWikiData (Q113867307)
linkOpenStreetMap (1014414320)

2021 Simeon ten Holtbrug, Diemen (1)
2021 Simeon ten Holtbrug, Diemen (1)
Ervaringen delen

Nabijgelegen plaatsen

Brug Piet Mondriaansingel
Brug Piet Mondriaansingel

De Brug Piet Mondriaansingel (brug B314) is een bouwkundig kunstwerk in Diemen. De brug maakt deel uit van de ontwikkeling van de woonwijken in Holland Park. Die wijk werd aan de westzijde begrensd door de Bergwijkdreef, die op een dijklichaam lag.Om de woonwijken toegankelijker en opener te maken werd die van oorsprong "dreef" vanaf het noorden afgegraven; daar lag zij toch al maaiveldniveau vanwege de doorgang onder metro- en spoorstation Station Diemen Zuid. In Holland Park werden veelal woningen gebouwd terwijl aan de overzijde van die dreef een soort winkelcentrum op een studentencampus was ontstaan. Bij het afgraven van de dreef kwam het rijdek lager te liggen en werd met een zigzag naar het westen verlegd. Tegelijkertijd werd er ook een gracht naast gegraven. Om de verbinding te leggen tussen woonwijk en winkelcentrum opteerde de gemeente Diemen voor een voetbrug over het water, gevolgd door een voetgangerveilige oversteekplek, al moest de bewoners daar even op wachten. De groenstrook tussen dreef en gracht moest eveneens nog ingericht worden. De voetbrug, die al snel ook door fietsers werd gebruikt, is opgetrokken uit staal en composiet, dus redelijk onderhoudsvrij. De brug wordt tussen de betonnen landhoofden ondersteund door een Y-vormige brugpijler die scheef uit het water stijgt. Het brugdek heeft een flauwe knik. De metalen leuning wijken enigszins naar buiten. De brug werd in december 2020 geopend. De brug is ontworpen door Karres en Brands (Landschapsarchitecten) in samenwerking met ingenieursbureau ABT (techniek). De brug sluit in het oosten aan op de oever van de Piet Mondriaansingel, vernoemd naar Piet Mondriaan.