Brussels Hoofdstedelijk Gewest

Brucity is een kantoorgebouw in de Belgische hoofdstad Brussel. Het doet sinds 2022 dienst als administratief centrum van de Stad Brussel en het is de plaats waar de gemeenteraad en het college van burgemeester en schepenen bijeenkomen. Het stadhuis van Brussel behoudt alleen een ceremoniële en toeristische functie. In Brucity opent in februari 2024 ook een panoramisch restaurant voor het grote publiek. Het gebouw is gelegen tussen de Zwarte Lievevrouwstraat, de Bisschopstraat, de Hallenstraat en de Kiekenmarkt. Het ligt in de nabijheid van het metrostation De Brouckère, de Multi Tower, het Muntcentrum en de Sint-Katelijnekerk.

De Centrale Hallen (Frans: Halles centrales) is een verdwenen gebouw dat vroeger het uitzicht van het centrum van Brussel hielp bepalen. Het stond op de plek van het in 2022 opgeleverde Brucity.

Parking 58 was een gebouw in de stad Brussel, op het bouwblok tussen de Hallenstraat, de Bisschopsstraat, de Zwarte Lievevrouwstraat en de Kiekenmarkt. Het gebouw was in de eerste plaats bedoeld om een toevloed aan wagens met bezoekers aan de Expo 58 te verwerken, en ontleende daaraan ook zijn naam.

De Zwarte Toren is een overblijfsel van de eerste stadsmuur van Brussel en staat aan het Sint-Katelijneplein. Het bouwwerk, waarvan doorgaans wordt aangenomen dat het uit het begin van de 13e eeuw dateert, is grotendeels ingesloten door het moderne Novotelhotel.

De centrale lanen (Frans: Boulevards du Centre) zijn een aansluitend geheel van boulevards in het centrum van de Belgische hoofdstad Brussel. Ze werden aangelegd in 1867-1871 als een brede as doorheen de historische vijfhoek, waarbij de Zenne in een ondergrondse koker verdween. Van zuid naar noord gaat het om de Maurice Lemonnierlaan, de Anspachlaan, de Adolphe Maxlaan en de Émile Jacqmainlaan. Deze laatste twee vertakken zich vanaf het De Brouckèreplein. Andere markante pleinen op de centrale lanen zijn het Anneessensplein, het Fontainasplein en het Beursplein. Het stedenbouwkundig ontwerp van Léon Suys kwam tot stand onder impuls van toenmalig burgemeester Jules Anspach, in de achtergrond gesteund door koning Leopold II. Het middeleeuwse stratenpatroon van Brussel werd hertekend naar het hausmanniaanse model van Parijs. De brede, rechte lanen werden bebouwd met statige panden, waarin prestigieuze appartementen kwamen die tot de eerste van België behoorden. De architecturale kwaliteit werd gestimuleerd door een grootschalige wedstrijd. Op de centrale lanen kwamen ook publieke gebouwen als de Beurs (1868-1873), het Groot Spui (1869-1871), het Zuidpaleis (1875-1880) en de Gemeenteschool nr. 13 (1877-1880). Tegen 1895 was er continue bebouwing gerealiseerd in een eclectisch geheel van stijlen. In de 20e eeuw, vooral vanaf Expo 58, evolueerden de centrale lanen tot een as voor gemotoriseerd verkeer. In 1976 werd het tramverkeer ondergronds gebracht door de opening van de Noord-Zuidpremetrotunnel. Het idee van een stadssnelweg werd verlaten na de actie Picnic The Streets in 2012 en het centraal gedeelte van de lanen werd omgevormd tot een voetgangerszone.

De Multi Tower, voorheen Philipstoren en Brouckère Tower, is een kantoorgebouw in de Belgische hoofdstad Brussel. Het gebouw is aan de Anspachlaan en het De Brouckèreplein gelegen, tussen het Sint-Katelijneplein, Brucity en het Muntcentrum.

Het Café de la Bourse of Grand Café is een gebouw in eclectische stijl in Brussel, ontworpen in 1874 door de architect Émile Janlet. Het kaderde in de aanleg van de centrale lanen na de overwelving van de Zenne en won de tweede prijs in de architectuurwedstrijd van de stad Brussel. Het café ligt aan de Anspachlaan 78, tegenover het Beursgebouw. De naam veranderde eerst naar Monico Bourse en later naar Grand Café. Het gebouw is in 1994 beschermd. In 2020 werd de luifel gerestaureerd.

De Lakenpoort of Zwarte Poort, later ook wel Oude of Binnenste Lakenpoort genoemd, was een stadspoort op de eerste stadsmuur van Brussel. Het bouwwerk, waarvan de oudste vermelding teruggaat tot 1252, gaf uit op de weg naar Laken. In de 14e eeuw kwam er verderop ook een Middelste Lakenpoort en een Buitenste Lakenpoort. De oude poort werd gebruikt om buskruit op te slaan en stond in de 16e eeuw bekend als swerte poorte, ongetwijfeld vanwege de zwarte kleur. De Drie Leden beslisten in 1571 de poort te slopen, wat twee jaar later werd uitgevoerd tegen een kost van 100 florijnen. De stenen werden herbruikt om de sluis van Klein-Willebroek te bouwen.

De Sint-Katelijnekerk is een kerk in het noorden van Brusselse vijfhoek, aan het Sint-Katelijneplein. Op een barokke toren na is de middeleeuwse kerk vervangen door een 19e-eeuws gebouw van Joseph Poelaert.

Het Beursplein (Frans: Place de la Bourse) is een plein in Brussel, aangelegd in combinatie met de overwelving van de Zenne en de aanleg van centrale lanen. Aan het plein bevindt zich de Beurs van Brussel. Sinds de eeuwwisseling is het plein een van de meest neuralgische punten van de stad. In 1957 draaiden er bijvoorbeeld niet minder dan 32 tramlijnen rond het Beursgebouw en ook vandaag nog defileren zowat alle belangrijke betogingen over dit plein. Zo was het bijvoorbeeld t/m 2015 jarenlang het begin- en eindpunt van The Belgian Pride. Het Beursplein is sinds 18 juli 2015, samen met de Anspachlaan, volledig autovrij gemaakt op initiatief van het toenmalige Brusselse stadsbestuur onder wie Els Ampe, schepen van Mobiliteit. Na de aanslagen in Brussel op 22 maart 2016 werd het plein gebruikt als herdenkingsplaats.

Bruxella 1238 is een museum in Brussel-stad. Het bestaat uit een archeologische vindplaats van een klooster van franciscaanse monniken dat hier vanaf 1238 werd gebouwd. Het klooster werd in 1799 afgebroken en restanten werden in 1988 opnieuw ontdekt onder de Beursstraat. Naast de ruïnes worden er archeologische vondsten getoond en geeft de site een inkijk in het beroep van een archeoloog. In de voormalige crypte zijn een aantal graven van prominenten bewaard gebleven, waaronder dat van hertog Jan I van Brabant. De overblijfselen bevinden zich onder en rond de Beurs in het centrum van de stad.

Beurs - Grote Markt (Frans: Bourse - Grand-Place) is een station van de Brusselse premetro, gelegen in het centrum van de stad Brussel. Tot 2019 had het de naam Beurs (Bourse).